Marini Endurance
Con el objetivo de reducir la acción del desgaste en las superficies de componentes sometidos a significativas acciones de deterioro de tipo mecánico y químico, en condiciones de temperatura elevadas, proponemos a nuestros clientes las chapas MARINI ENDURANCE, chapas antidesgaste especiales. El resultado es un aumento de la vida útil de las plantas, reduciendo por consiguiente los costes de mantenimiento y reparación.
¿Qué es el desgaste?
On sait que l’usure est un phénomène qui se traduit par des dommages à la surface de deux corps solides qui sont en contact avec un mouvement relatif entre eux. Il existe différents types de mécanismes impliqués dans cette phénoménologie, mais celui qui affecte le plus le processus de production des centrales est l’une des formes les plus rapides et sévères, à savoir l’abrasion.
Par abrasion, on entend les dommages causés par une tôle, en raison du passage de particules d’un matériau ayant une dureté égale ou supérieure à celle de la surface elle-même, donc selon le type de mécanisme, les résultats diffèrent.
Desgaste por deslizamiento
En el desgaste por deslizamiento, los áridos y/o el RAP (material abrasivo) pueden deslizarse libremente y con su aspereza ‘cortan’ la superficie menos dura de la chapa, quitando poco a poco el material y reduciendo los grosores.
Desgaste por impacto
En el desgaste por impacto, los áridos atacan la superficie desde diferentes ángulos, arañando y deformando localmente la superficie y debilitándola por efecto de fenómenos de esfuerzo.
Los dos fenómenos actúan simultáneamente y para evitar que provoquen, en un intervalo breve de tiempo, la reducción considerable de los grosores, es necesario que las chapas sean de material más duro que los agregados. La dureza reduce al mínimo el desgaste puesto que es difícil que el material abrasivo consiga cortar una superficie muy dura.
Otro factor que influye en la abrasión es el ángulo de incidencia del material, es decir el ángulo entre el sentido del movimiento del cuerpo abrasivo y el plano de la superficie de la chapa. Las inclinaciones de las rampas MARINI están concebidas no sólo para permitir el correcto deslizamiento del material y evitar acumulaciones sino también para limitar los fenómenos de deterioro.
Los dos fenómenos actúan simultáneamente y para evitar que provoquen, en un intervalo breve de tiempo, la reducción considerable de los grosores, es necesario que las chapas sean de material más duro que los agregados. La dureza reduce al mínimo el desgaste puesto que es difícil que el material abrasivo consiga cortar una superficie muy dura.
Otro factor que influye en la abrasión es el ángulo de incidencia del material, es decir el ángulo entre el sentido del movimiento del cuerpo abrasivo y el plano de la superficie de la chapa. Las inclinaciones de las rampas MARINI están concebidas no sólo para permitir el correcto deslizamiento del material y evitar acumulaciones sino también para limitar los fenómenos de deterioro.
Partes de las plantas sujetas a desgaste
Gracias a 30 años de experiencia y gracias al diálogo directo y continuo con nuestros clientes, los técnicos MARINI son conscientes de que los componentes sujetos con mayor frecuencia a la abrasión, y que por tanto requieren mayores intervenciones de mantenimiento, son todas las rampas de descarga del material y, obviamente, el corazón de la planta, es decir el mezclador.
Estos componentes de la planta están revestidos normalmente con material HARDOX. Sin embargo cuando las condiciones resultan más pesadas, aconsejamos a nuestros clientes la solución MARINI ENDURANCE.
Estos componentes de la planta están revestidos normalmente con material HARDOX. Sin embargo cuando las condiciones resultan más pesadas, aconsejamos a nuestros clientes la solución MARINI ENDURANCE.
¿Qué es MARINI ENDURANCE?
La solution MARINI ENDURANCE est constituée d’une tôle de charbon soudées avec un alliage de carbure de chrome à haute densité, ce qui permet d’augmenter la résistance à l’abrasion, même avec des températures élevées, sans impacter la fluidité de la matière et les coûts.
Resistencia
El grosor del revestimiento está optimizado para garantizar la duración que se desea y puede oscilar entre 6 y 12 mm. La base de acero garantiza las características mecánicas requeridas por el componente y su aplicación.
La inversión en la chapa se traduce en un ahorro de los costes de mantenimiento para la mayor duración, hasta 6 veces superior respecto de los tradicionales materiales antidesgaste (HARDOX o similares), en igualdad de condiciones de trabajo.
La inversión en la chapa se traduce en un ahorro de los costes de mantenimiento para la mayor duración, hasta 6 veces superior respecto de los tradicionales materiales antidesgaste (HARDOX o similares), en igualdad de condiciones de trabajo.
Dureza
La dureza del HARDOX utilizado en las chapas estándar de las plantas MARINI ya es elevada y, de todos modos, superior a aquella de los aceros de construcción. Las rampas MARINI están protegidas con chapas en Hardox de al menos 400 HV. Con la solución MARINI ENDURANCE la dureza alcanza valores de 600 HV y se mantiene incluso a altas temperaturas, contrariamente al HARDOX y obviamente a los materiales de construcción.
Esta solución es una ventaja en cualquier planta pero se convierte en un must para quienes trabajan en las condiciones siguientes:
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Con materiales con características de dureza y forma que conllevan desgaste elevado
(ex : matériau basaltique)
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Con el uso del reciclado,
et plus particulièrement quand on ne connait pas avec certitude la nature exacte et la forme de matériau qui pourrait être très abrasif. Afin d’encourager l’écoulement de la matière, les tôles des goulottes sont habituellement chauffées, et l’on sait que des températures élevées peuvent avoir un effet négatif sur la dureté du matériau.
Pour cette raison, si des recyclés sont utilisés dans l’anneau de recyclage, MARINI s’adapte et met en place un kit complet de résistance pour chauffer les goulottes de déchargement avec des tôles MARINI ENDURANCE.
Les tôles sont équipées de trous pour un montage simple et rapide et pour faciliter le remplacement des boulons. Il est donc possible d’acheter le kit au tout début du cycle de vie de la centrale et il peut être installé à une date supérieure pendant une intervention de rétrofitting.
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Vida en años
Ejemplos de aplicación
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