Développée par les techniciens Marini dans le but d’assurer une interopérabilité maximale, Marini SMART Plant est la base d’un réseau interconnecté d’installations qui utilisera l’intelligence artificielle (IA) et l’apprentissage automatique (ML ou Machine Learning) pour aider l’opérateur à gérer et à maintenir l’installation au degré d’efficacité requis.
Les technologies avancées telles que l’intelligence artificielle (IA) et l’apprentissage automatique (ML) constituent un domaine exaltant qui offre de gros potentiels, un domaine sur lequel une part importante de la recherche et du développement se jouera dans de nombreux secteurs, dont celui de la production de conglomérats bitumineux.
Mais sur quels aspects de l’activité quotidienne d’une installation et d’une entreprise ces innovations peuvent-elles avoir un impact et dans quelle mesure ?
La réponse des techniciens et des ingénieurs de Marini, constamment engagés dans l’étude de nouvelles solutions à proposer aux clients pour les aider à gérer et à maintenir leurs installations de production d’asphalte au degré d’efficacité requis, est officiellement présentée à Munich au Salon Bauma 2025.
Il s’agit du nouveau logiciel de partage des données entre toutes les installations présentes sur le terrain, Marini Smart Plant : un réseau interconnecté de machines, de mécanismes de communication et de puissance de calcul, qui utilise l’intelligence artificielle et l’apprentissage automatique pour analyser les données de l’installation en marche, pour promouvoir les processus automatisés et apprendre de l’expérience, dans le but de simplifier les tâches de l’opérateur dans la bonne gestion quotidienne du système.
Marini Smart Plant : pour ouvrir une installation sur le monde extérieur
Dans sa configuration traditionnelle, une installation de production de conglomérat bitumineux est un système fermé. Toutes les données des différentes recettes y sont intégrées et ne disposent d’aucun canal de communication avec une autre installation : elles peuvent être transférées mais toujours et uniquement en interne.
Marini Smart Plant est né précisément de l’idée de surmonter cette condition grâce au partage des données et à l’interopérabilité maximale : l’objectif est d’ouvrir l’installation sur le monde extérieur, en en transférant les informations sur un cloud et en les reliant à celles provenant d’autres installations.
Dans le cas, par exemple, d’un client qui posséderait plusieurs installations Marini opérant sur différents sites, ou des installations de différents clients mais appartenant au même type, Marini Smart Plant offre la possibilité de comparer les données de production relatives à la consommation d’énergie par recette, aux conditions ambiantes pour différents types d’installation, et à l’efficacité moindre ou supérieure.
Il existe trois technologies différentes qui forment le contexte cyber-physique dont Marini Smart Plant est constitué : Cloud Computing, Open et Smart Controller.
Cloud Computing
Il s’agit du cœur de Marini Smart Plant : une plateforme hardware pour stocker les données, qui sont analysées à l’aide d’algorithmes d’intelligence artificielle et d’apprentissage automatique pour développer des applications de maintenance prédictive (mises en œuvre à l’aide de la technologie Siemens Edge), d’auto-apprentissage et de corrélation entre les données provenant de différentes installations puis mises à disposition pour les services destinés au client.
Les aspects les plus importants de ce contexte sont constitués de l’environnement unique d’un cloud dans lequel sont collectées toutes les données des installations de production d’asphalte dans le monde, leur analyse et les rapports de maintenance du système.
Les techniciens Marini ont développé en collaboration avec l’Université de Bologne un prototype de maintenance prédictive pour prédire le degré d’encrassement du système de filtration, basé sur un algorithme d’apprentissage automatique (Machine Learning).
Un tableau de bord permet de contrôler l’efficacité de la production du système (consommation d’énergie, production, alarmes, etc.) et un environnement de connaissance est prévu pour l’assistant virtuel.
La nouvelle plateforme est ouverte pour permettre l’échange d’informations via le cloud afin de canaliser les données provenant des installations actives dans le monde entier : données de production historiques (matériaux, lots de production, alarmes, etc.) ; données historiques du système ERP (garanties, pièces de rechange, maintenance, etc.) ; données provenant des chantiers (qualité de l’asphalte produit, traçage des camions, commandes, etc.).
Open
Il s’agit du logiciel de contrôle de l’installation qui ne se contente plus de simplement contrôler le processus puisqu’il devient un point de référence pour la réception et l’envoi d’informations en provenance des services du cloud.
Il sera par exemple possible de connecter l’installation aux programmes qui gèrent les activités des chantiers, en fournissant des informations sur la position des camions, la qualité et la quantité d’asphalte produite, les éventuelles commandes et les modifications à apporter.
En fonction de l’avancement des opérations de pose sur le chantier, il sera dès lors possible de notifier directement à l’installation la nécessité de suspendre la production, afin de ne pas gaspiller de matériau, ou de signaler un problème de température trop élevée ou trop basse, de quantité ou de caractéristiques du mélange. L’installation pourra ainsi recevoir des informations utiles pour améliorer la production à chaque voyage de camion ou pour optimiser les temps de transport des matériaux.
Le nouveau Marini SMART Plant sera présenté en avant-première mondiale au Salon Bauma 2025 mais il a déjà été testé avant le lancement par un client italien de Marini sur sa propre installation. Marini SMART Plant a été conçu pour permettre des solutions évolutives en mesure de s’adapter aux différents besoins du marché et de simplifier l’adaptation aux systèmes existants. L’opérateur ou l’exploitant peut recevoir des notifications et des informations de Cloud Computing pour gérer au mieux l’efficacité du système.
Smart Control
Il s’agit de la partie « intelligente » du système, équipée d’un assistant virtuel pour la maintenance.
L’utilisation de l’intelligence artificielle et de l’apprentissage automatique sur les données collectées dans le Cloud Computing permet de développer une série de services innovants, tels que l’amélioration des fonctions de contrôle du système à partir de l’analyse des données et d’algorithmes IA à auto-apprentissage.
L’assistant virtuel est une application basée sur des algorithmes d’IA, mise en œuvre via la technologie chatbot.
Le chatbot ou dialogueur pourra être sollicité pour résoudre un problème, pour demander des orientations ou des conseils sur le meilleur mode de fonctionnement ou bien des conseils pour résoudre les alarmes signalées.
La fonctionnalité de maintenance prédictive, en collaboration avec le Cloud Computing, notifie la nécessité d’intervenir sur certaines parties du système pour prévenir les blocages durant la production.
Enfin, une Web-App a été développée qui permet de consulter les données analysées dans le cloud depuis une tablette ou un smartphone : la page de connexion permet de se connecter à l’installation de production d’asphalte voulue et choisir les informations à consulter.
Un programme pour la recette dynamique de RAP
Une autre particularité de SMART Plant est un programme important et innovant, qui constitue un véritable assistant pour la préparation des recettes de dosage du RAP (Reclaimed Asphalt Pavement), déjà disponible et installé sur les installations de différents clients de Marini.
Les recettes dynamiques sont chargées automatiquement et permettent de faire varier de manière continue le pourcentage de RAP de 0 à 40 %, en maintenant le bon profil granulométrique et la qualité correspondante de l’asphalte final.
L’opérateur peut utiliser du RAP froid dans le mélangeur, sans allumer le brûleur ni le séchoir pour chauffer les granulats, en utilisant ceux qui se trouvent déjà dans les silos sous le crible.
La variation du pourcentage de RAP froid introduit dans le mélangeur, en fonction de la température réelle des granulats, permet de gérer la bonne température de l’asphalte final.
Vers un avenir d’efficacité
Chacune de ces solutions proposées par Marini a pour objectif de créer un environnement qui augmente l’efficacité du processus pour les clients, grâce à une meilleure communication entre les différents responsables de production, à une plus grande transparence dans les différentes phases du processus, à la capacité de réduction des coûts et des temps d’arrêt et l’aide de plus en plus précieuse de l’IA.
La technologie Smart Plant sera initialement disponible sur les installations Marini de moyen-haut de gamme et haut de gamme. Dans un deuxième temps, elle sera étendue à l’ensemble de la gamme et aux installations produites en Chine, en Inde et en Turquie pour les marchés locaux.
POUR PLUS D'INFORMATIONS, CONTACTER:
Roberto Berardi, Responsable Marketing Division Fayat Mixing Plants
+39 3406799678
r.berardi@marini.fayat.com