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Quando si parla di engineering per i circuiti, Asphaltech è il non plus ultra!

Nel 2019, Asphaltech (Australia) ha vinto il progetto di ripavimentazione del Circuito del Barbagallo per Il Western Australian Sporting Car Club (WASCC) a Wanneroo, ripavimentazione con uno strato di 7 mm di SMA (stone mastic asphalt )
Barbagallo Racetrack

Top Tower 2500 e SMA

Il circuito del Barbagallo è il PRIMO CIRCUITO in Australia ad essere ripavimentato con SMA
Il managing director di Asphaltech, Tony Tufilli, dichiara che l’SMA 7 mm – ha dato prova di essere un prodotto eccellente per la sua consistenza e resistenza al pattinamento, garantendo un grip in superficie di lunga durata e tempi allungati per la manutenzione


La decisione di utilizzare SMA è stata presa basandosi sulla vasta esperienza di Asphaltech: oltre 1 milione di tonnellate prodotte e stese in oltre 20 anni nel territorio di Wannaroo
Mr Tony Tufilli, Managing Director di Asphaltech Group
1,700
tonnellate
di SMA 7 mm

Alti standard qualitativi

La produzione di questo particolare prodotto, ad alti standard qualitativi, ovvero l’SMA 7 mm ha rappresentato uno dei primi test per il nuovissimo impianto MARINI, di ultima generazione, caratterizzato da un’elevata capacità produttiva combinata al risparmio energetico.
Barbagallo Race Track

Circuito del Barbagallo: il circuito più veloce e più sicuro in Australia

Anche I media hanno dato risalto a questo notevole risultato ottenuto da Asphaltech con reportages su questo prodotto innovativo apparsi nelle news televise dello stato.
Le gare hanno poi confermato che il grip tra le macchine da corsa Super V8 e l’SMA era incredibilmente alto e ciò ha reso il Circuito del Barbagallo il circuito più veloce e più sicuro in Australia
Top Tower 2500

Nuovo impianto Top Tower 2500 di Asphaltech

Una volta presa la decisione di sostituire il loro vecchio impianto da 60 t/h, anche se ben mantenuto, ma operante già da 20 anni, gi amministratori di Asphaltech hanno effettuato una accurata ricerca e visita in Europa e la decisione è stata l’acquisto del Top Tower 2500 di Marini, “la miglior sostituzione possibile”
RAP recycling system

Sistema di riciclaggio RAP

Il nuovo TT 2500 è stato progettato per tutte le moderne tecnologie di produzione, incluso il tiepido (warm mix asphalt WMA), SMA, riciclaggio ad alte percentuali e risparmio energetico ed anche il Top Tower di Asphaltech è dotato dei sistemi di riciclaggio di ultima generazione. Progettato per immettere riciclato (RAP) sia direttamente nel mescolatore che nell’anello di riciclaggio all’essiccatore, consente di produrre una miscela con RAP fino al 70% senza alterare la qualità del prodotto finale.

Mr. Ryan Huan, Production Engineer di Asphaltech, è stato favorevolmente colpito dalla caratteristica tecnica dell’impianto di introdurre RAP all’anello dell’essiccatore con possibilità di riscaldare il RAP fino a 90-100°C
In futuro questa opzione sarà molto importante per utilizzare il RAP nelle miscele e produrre un asfalto parzialmente riciclato ma di alta qualità. Questa opzione riflette perfettamente l’idea di sostenibilità di Asphaltech nella produzione di miscele.
Mr Ryan Huan, Production Engineer di Asphaltech

il set up della barra tamburo/filtro dell’impianto è unico, innovativo ed efficiente

modern design of Top Tower 2500

Top Tower 2500: l’impianto moderno e innovativo

Pur avendo una produzione elevata, fino al 200 t/h, l’impianto è dotato di molte features tecnologiche : RAP all’anello, RAP al mescolatore, warm mix asphalt, silo di stoccaggio fino a 300 t., sistema di iniezione di additivi liquidi, sistema di disaggio fibre e molte altre.
L’impianto Marini Top Tower 2500 può essere trasportato in container da 40’ con notevoli risparmi sui costi del trasporto.

L’impianto moderno e innovativo ha attirato l’attenzione anche di altri produttori di asfalto in Australia.

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