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XPRESS Marini aterriza en la Costa Esmeralda

La planta discontinua XPRESS 2500 ha funcionado junto a las demás plantas locales para responder a las importantes necesidades de abastecimiento previstas para la rehabilitación y la renovación de la pista del aeropuerto de la Costa Esmeralda.

XPRESS 2500 aterriza en la Costa Esmeralda (este vídeo ha sido grabado antes de la emergencia COVID-19)

El aeropuerto de Olbia Costa Esmeralda (Italia) es uno de las tres escalas aeronáuticas internacionales de la isla de Cerdeña que cuenta con la mayor cantidad de pasajeros procedentes del extranjero, especialmente durante los meses de verano. La Costa Esmeralda, famosa por su mar cristalino color esmeralda, se considera la localidad más exclusiva del noreste de Cerdeña con residencias de lujo, eventos mundanos y un paisaje de inestimable valor naturalístico.

Entre febrero y marzo, el aeropuerto de Olbia ha estado cerrado durante poco más de un mes, el tiempo necesario para realizar las obras de renovación y ampliación de 300 metros aproximadamente de la pista de aterrizaje, a las que se sumaron las obras de rehabilitación como el terminal de pasajeros y la zona de estacionamiento de aviones.

XPRESS 2500 pronto alla sfida

XPRESS 2500 PREPARADA PARA EL RETO

Participará en este reto la nueva compra de Pavimental S.p.A., la XPRESS 2500, una planta fabricada en Italia por Marini S.p.A., totalmente móvil y automontante, con una producción nominal de 200 t/h de aglomerado asfáltico. Esta planta para asfalto cuenta con la característica de poder ser trasladada fácilmente sobre ruedas, y por tanto representa la mejor solución para obras breves y para ser trasladada cuando sea necesario, debido a la sencillez y velocidad de montaje.
riciclaggio

EL EQUILIBRIO ADECUADO ENTRE ECOLOGÍA Y RENTABILIDAD

Ninguna limitación, ni siquiera en la gestión del material fresado, debido a la posibilidad de dosificarlo a través de la introducción en el aro del tambor secador o bien directamente en el mezclador. ¡La combinación de ambas tecnologías permite utilizar hasta un 35-40%, prestaciones comparables con una planta tradicional fija con la ventaja de la transportabilidad máxima!
Ing. Gianluca Cangemi

LA COLABORACIÓN MARINI Y PAVIMENTAL

Para garantizar el suministro puntual de aglomerado asfáltico, la planta ha sido instalada en la planta de producción Sardo dentro del aeropuerto. Durante una inspección Marini nos hemos encontrado con el Ing. Gianluca Cangemi, director de las obras aeroportuarias de Pavimental, que nos ha concedido amablemente una entrevista:

Hemos elegido – afirma el Ing. Cangemi – la planta móvil XPRESS Marini por su capacidad de producción necesaria para satisfacer las necesidades, y también por sus características de versatilidad que permiten instalarla en otros lugares donde Pavimental trabaja normalmente en el sector de aeropuertos. Trabajamos en Roma, y actualmente también en Nápoles y hay otros horizontes, otros lugares de interés para la infraestructura aeroportuaria caracterizados por inversiones importantes. ".

Los estándares tanto en términos de eficiencia como de características del producto han sido un factor determinante en la elección
Ing. Cangemi, director de las obras aeroportuarias de Pavimental
Asfalto di alta qualità

ASFALTO DE ALTA CALIDAD

La planta discontinua XPRESS 2500 ha funcionado junto a las demás plantas locales para responder a las importantes necesidades de abastecimiento previstas, produciendo aproximadamente un tercio de las 70.000 toneladas de mezcla asfáltica necesarias para el extendido para la rehabilitación y la renovación de la pista del aeropuerto de la Costa Esmeralda.

Pavimental S.p.A.

Pavimental trabaja desde hace más de 40 años en el sector de la construcción, mantenimiento y renovación de carreteras, autopistas, puentes, viaductos, áreas de servicio y aeropuertos. Es líder italiano en el desarrollo de materiales y tecnologías para firmes de carretera. Actualmente la empresa cuenta con una plantilla de 700 empleados aproximadamente, con un valor de producción equivalente a 298 millones de euros generados por tres líneas de negocios principales: mantenimiento, infraestructuras y aeropuertos.

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